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Honeywell针对电动汽车市场推出电流传感器CSNS300
时间: 2013-01-06 18:41
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全球知名的传感器专家Honeywell电子推出的高精度电流传感器CSNS300电流传感器，此系列传感器针对纯电动汽车（EV）及混合动力汽车（HEV）设计，将电池输入输出电流的测量精度提高到新
全球知名的传感器专家Honeywell电子推出的高精度电流传感器，此系列传感器针对纯电动汽车（EV）及混合动力汽车（HEV）设计，将电池输入输出电流的测量精度提高到新的水平。汽车制造商需要此数据用来最大化车辆种类、保持电池良好状态并且优化电池组尺寸。
充电状态（SOC）在EV和HEV是一个关键的测量功能。在驾驶过程中，电池要么通过驱动汽车来放电，要么通过制动或者充电将能量存储于电池中。在这些瞬态过程中，电池电压不能很好反映SOC状态——充放电过程中输送的电荷量。此时电池的精确监测就需要精准的电流传感器进行测量。
Honeywell电流传感器电流测量能力高达±400A，具有无限的过载能力和很高的精度：新能源车常规工况下，线性精度提高到0.1%。此款电流传感器是电气隔离和非侵入式的。测量时没有导线连接到电源电路，与采用接入电阻测量电流的方法相比确保了安全操作，且不产生多余热量或损耗。
Honeywell CSNS300电流传感器，是基于磁补偿原理和霍尔效应的测量，可以直接测量直流、交流和脉冲电流。具有响应速度快，高过载率，尺寸小，重量轻的特点，还可以抵消在简单的电流测量技术中出现的很多零点和增益误差。
充电状态（SOC）在EV和HEV是一个关键的测量功能。在驾驶过程中，电池要么通过驱动汽车来放电，要么通过制动或者充电将能量存储于电池中。在这些瞬态过程中，电池电压不能很好反映SOC状态——充放电过程中输送的电荷量。此时电池的精确监测就需要精准的电流传感器进行测量。
Honeywell电流传感器电流测量能力高达±400A，具有无限的过载能力和很高的精度：新能源车常规工况下，线性精度提高到0.1%。此款电流传感器是电气隔离和非侵入式的。测量时没有导线连接到电源电路，与采用接入电阻测量电流的方法相比确保了安全操作，且不产生多余热量或损耗。
Honeywell CSNS300电流传感器，是基于磁补偿原理和霍尔效应的测量，可以直接测量直流、交流和脉冲电流。具有响应速度快，高过载率，尺寸小，重量轻的特点，还可以抵消在简单的电流测量技术中出现的很多零点和增益误差。
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